Well-to-wheel (Wörtlich: Quelle zum Rad) betrachtet den Weg von der Energiequelle bis zur konkreten Antriebsleistung.
Die Gesamtbetrachtung der Umweltbilanz eines Autos "Vom Brunnen bis zum Rad" - also inklusive Rohstoffbeschaffung, Produktion, Auslieferung und Nutzung. Bei einer Tank-to-wheel-Betrachtung hingegen wird lediglich der Schadstoffausstoß beim Fahren berücksichtigt.
Befürworter der e-Mobilität führen oft Tank-to-wheel-Betrachtungen an, bei denen der Akku bzw. das e-Auto sehr günstig abschneidet. Die Fairness gebietet es, dass man alle Kosten und Schadstoffe berücksichtigt, die bei der Erzeugung von Solarstrom und Windenergie anfallen und dies schließt die Produktionskosten von Solarzellen und Windrädern mit ein.